Alfa Romeo Duetto, il mito rinasce elettrico?

Se l’annuncio dell’Alfa Romeo 33 Stradale ha esaltato gli appassionati, l’eventualità di una nuova Alfa Duetto sta mandando fuori di testa il mondo delle automobili.

Mentre tutto il mondo dell’automobilismo attende con ansia il 30 Agosto, per assistere alla presentazione della Alfa Romeo 33 Stradale, alcuni appassionati del marchio milanese continuano a sognare una riedizione della leggendaria Alfa Duetto.

I sogni ad occhi aperti, ma anche chiusi, di milioni di intenditori sono stati ulteriormente alimentati dalle parole di Jean Philippe Imparato, numero uno di Alfa, che non ha propriamente confermato un ritorno del mito, ma non ha neanche negato l’esistenza di un progetto in merito.

Rinasce il mito? Ma a che prezzo

Negli ultimi anni, abbiamo assistito a svariati rimandi a modelli del passato, anche nello stesso gruppo Stellantis e adesso, con l’evolversi delle tecnologie e attraverso la conversione all’elettrico, le possibilità sembrano essere infinite. La Fiat Topolino ne è un esempio lampante: un design iconico è stato attualizzato e applicato ad un mezzo intelligente, economico e moderno, che promette di facilitare gli spostamenti nelle nostre confusionarie città. Sebbene i tempi delle spider a due posti sembrerebbero ormai passati, il mito della Duetto riecheggia nelle menti degli appassionati, che rappresentano ancora una fetta di mercato significativa. Se si considera poi il potenziale interessamento da parte di una fascia più giovane di utenza, ecco che il progetto si fa succulento, anche in chiave commerciale, sebbene si stia sospettando anche un edizione limitata, più utile ad incrementare la reputazione, rispetto ai bilanci.

L’annuncio appare ancora come un’utopia, ma, considerando il nuovo ruolo che il gruppo ha affidato al marchio Alfa Romeo, non rimarremmo particolarmente stupiti da questa eventualità. L’unica perplessità, oltre alla motorizzazione, che potrebbe sollevare più di una polemica nel caso si optasse per l’elettrico, resta il posizionamento sul mercato, che rischia di assomigliare più a quello della nuova 33 stradale (1,5 milioni di euro), rispetto a quello della fantastica Alfa Romeo 4c (70mila euro).