E’ stata svelata la prima bicicletta con pedalata assistita da enduro bi-ammortizzata, ideata dall’azienda del campione di Tavullio
È la prima e-mtb la VR46 concepita tra Tavullia e Bologna. È una e-bike da enduro bi-ammortizzata in grado di offrire una pedalata fluida e un elevato controllo in discesa e in curva. Attraverso l’attento studio nella progettazione e la scelta di soluzioni tecniche all’avanguardia.
La nuova vita di Valentino Rossi continua a far salire di giri il rombo del motore. Impossibile eradicare ciascuno di noi dal suo elemento naturale. La leggenda del motociclismo ha comunque voltato pagina e, oltre a diversificare impegni e affari, ha deciso di sentir scorrere ancora l’adrenalina delle corse, anche se questa volta su quattro ruote. E domenica scorsa a Misano ha ottenuto la prima vittoria nel campionato GT World Challenge Europe.
Una leggenda del nostro sport
Valentino rossi resterà per sempre una leggenda indiscussa dello sport mondiale, non solo per le vittorie e i titoli che ha saputo conquistare in sella a una moto, ma anche per come ha saputo cambiare il rapporto pilota e tifosi, campione e pubblico, innescando un movimento che ancora non conosce una fine. Valentino ha sempre mostrato una passione immensa per il suo lavoro e ha sempre messo a disposizione la sua esperienza e le sue conoscenze anche per migliorare lo sport che lo ha reso così popolare e per scoprire nuovi talenti. Il team VR46 è la spiegazione di questa filosofia di vita. Ma ora si è andati anche oltre e si strizza l’occhio alla tecnologia con il lancio della prima e-bike nata proprio dalla collaborazione tra VR46 Racing Apparel, azienda che fa capo al campione di Moto GP e Platum, pronta per essere al servizio della mobilità elettrica.
Un gioiello della tecnologia
La VR46, l’e-mtb da enduro nata per le avventure, bi-ammortizzata, progettata tra Tavullia e Bologna arriva sul mercato. Un modello strategico che secondo Alberto Tebaldi, amministratore delegato di VR46, costituisce un importante passaggio, quello di “espandere la nostra offerta ed entrare nel mondo del cycling, soprattutto nell’offroad”. Costruita con cura e attenzione, la VR46 è nata e cresciuta all’interno della Motor Valley italiana, frutto della sinergia tra le aziende: Bosch, Pirelli, Sram/Rock Shox, Fulcrum, Ohlins, Crankbrothers, Technomousse e Ochain, grazie a un progetto sviluppato dal team di ricerca e sviluppo di Platum, che si è occupato dell’ingegnerizzazione e design del telaio e della bici.
Sul mercato arriva in due versioni: Limited, prodotta in 46 pezzi numerati e firmati da Valentino Rossi e quella Pro, entrambe disponibili in due taglie M e L. Il cuore del progetto è il telaio in alluminio idroformato 6061 – T6 interamente studiato e progettato in Italia, progettato in posizione avanzata per garantire un’ottima posizione di guida anche con pendenze proibitive. Unita a una quota di Reach importante, questa soluzione offre piena stabilità anche nelle discese più tecniche. Per acquistare entrambi gli esemplari basta googolare il sito dedicato. La versione Pro costa 6.999 euro, la Limited 11.999 euro.