Nell’iconica 24 Ore di Le Mans, la Ferrari vince il duello con la Toyota e trionfa nella gara del Centenario cinquanta anni dopo l’ultima partecipazione
La 24 Ore di Le Mans è una famosa gara di durata di automobilismo che si svolge annualmente al Circuit de la Sarthe, nei pressi di Le Mans, in Francia. Viene organizzata dall’Automobile Club de l’Ouest, ed è la gara, tra quelle attualmente in corso, più antica del Campionato del mondo endurance.
La Ferrari è tornata! Ed è tornata addirittura vincendo la 24 ore di Le Mans, la corsa più popolare al mondo. Un risultato storico raggiunto al debutto della nuova Hypercar 499P, appositamente progettata e messa in pista questa stagione, dopo 50 anni di assenza, dalla Scuderia di Maranello nella gara francese in occasione della gare del centenario. Una corsa infinita e piena di colpi di scena, ma la numero 51 di Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi e James Calado è stata semplicemente la più forte. Secondo posto per la Toyota di Buemi, Hirakawa e Hartley, sul podio anche la Cadillac di Bamber, Lynn e Westbrook. A differenza che in Formula 1, nella quarta prova del World Endurance Championship la Ferrari ha esibito una grande affidabilità e la AF Corse non ha sbagliato nemmeno al muretto con 30 soste ai box e l’ultima ora di gara sostanzialmente amministrata.
Per la casa di Maranello è il primo successo dal 1965 ad oggi, il decimo da quando la gara è stata inaugurata nel 1923 e che la vedeva assente da cinquanta anni. Davanti a 300mila spettatori la corsa ha vissuto i soliti colpi di scena che caratterizzano l’iconica gara di resistenza più famosa al mondo. Tante le Safety Car e le Slow Zone che hanno rimescolato le carte in continuazione fino alla pioggia arrivata nel pomeriggio di ieri complicando ancora di più la corsa per tutti. Ma è nella notte, la solita incredibile e rocambolesca notte della 24 ore di Le Mans, che si sono delineate le reali forze e dove le vetture e gli equipaggi sono stati messi a dura prova. E al termine di altri colpi di scena, incidenti rocamboleschi e guai vari, alle prime luci dell’alba la Hypercar di Maranello numero 51 e la Toyota si ritrovano al confronto decisivo e il sorpasso in pista a 5 ore dalla conclusione lancia la Ferrari verso lo storico trionfo.
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