Quanto inquinano le nuove macchine? La classifica del Green Ncap

Quanto inquinano davvero le nuove macchine? Ad avere risposto alla domanda è stata la classifica stilata dal Green Ncap.

Partiamo dal presupposto che le analisi portate avanti dal Green Ncap sono quelle di fornire delle informazioni sempre più precise per quanto concerne il discorso della sostenibilità ambientale dei veicoli.

Il modo che ha permesso questa modifica è stato attuato anche per permettere alla macchina di potere andare avanti per un intero ciclo di vita della vettura stessa della testata.

Ma entriamo nel vivo della questione e cerchiamo di scoprire in che modo la Green Ncao ha portato avanti e poi stilato questa classifica, il giudizio finale si è alla fine articolato in tre diverse categorie.

Macchine che inquinano di più: ecco la classifica

Come detto prima, il giudizio finale che ha portato a stilare questa classifica si articola in tre macrocategorie: Clean Air, Energy Efficiency e Greenhouse Gas. Ogni categoria comprende una lunga serie di parametri che determinano il punteggio complessivo.

Nelle ultime analisi sono state prese in considerazione un’auto elettrica, una diesel, una mild hybrid e due benzina e questo è stato il resoconto finale: cinque stelle per la Volskwagen ID: un’auto elettrica, almeno quando si parla di emissioni, non ha problemi nell’analisi e quindi la Volkswagen ID.5 non fa eccezione. Il Suv tedesco, testato nella versione Pro Performance con motore da 150 kW e batteria da 77 kWh, ha infatti ottenuto 5 stelle con 10/10 alla voce “Clean Air Index”, quello relativo alle emissioni. Ma ha stupitol’efficienza generale, con valori di consumo tra i più bassi mai registrati nonostante un peso superiore alle 2,1 tonnellate. Secondo le prove l’autonomia totale è di poco superiore ai 500 km, che diventano 250 a temperature ben al di sotto degli 0 gradi. In totale il punteggio è stato di del 96%, con una votazione di 5 stelle, il massimo.

Tre stelle per Bmw Serie 2 Coupé Unica diesel della tornata era la Bmw Serie 2 Coupé 220 d, capace di far registrare ottimi valori (7,6/10) per quanto riguarda le emissioni, in particolare per il controllo sul particolato, per valori complessivi che rimangono ben al di sotto delle soglie stabilite da Green NCAP. Il 220d si conferma campione di efficienza nella categoria, con consumo medio di 5 litri ogni 100 km, 4,8 nella guida standard e 6,3 in autostrada. In totale la coupé bavarese ha ottenuto un punteggio medio del 55%.Due stelle e mezzo per Dacia Sandero StepwayE’ campione di vendita, anche in Italia, ma non ha convinto gli esperti del Green Ncap. Mossa dal 1.0 benzina da 90 cavalli la Dacia Sandero Stepway è riuscita a ottenere 6,1/10 (risultato superiore alla media) per quanto riguarda i test sulle emissioni, grazie specialmente al sistema di post-trattamento dei gas di scarico. I consumi registrati sono stati di 5,7 litri ogni 100 per la guida standard, 7,8 per i viaggi in autostrada.

Due stelle e mezzo per Mercedes Classe C: sorpresa negativa per una delle bestseller della Stella. Secondo i test del Green Ncap il 1.5 mild hybrid della Classe C non la aiuta particolarmente ad abbattere le emissioni, né tantomeno i consumi con 6,6 litri ogni 100 km di media e 8,1 per la guida in autostrada.