Senti quel rumorino al motore? Se non intervieni subito, rischi di buttarlo

Mai sottovalutare un rumorino insistente al motore, nel caso in cui non si intervenisse subito potrebbero esserci dei problemi.

Parliamoci chiaro, non tutti siamo esperti nel settore delle macchine, eppure non è mai il caso di sottovalutare un rumorino anche se insignificante, in tutte le occasione in cui lo sentiamo.

Nel caso in cui, infatti, si dovesse trattare di una guarnizione della testata bruciata o magari difettosa si potrebbe poi andare incontro ad un problema molto serio e il motivo è collegato alla tenuta che rende stagno il circuito di raffreddamento e quello dell’olio e nei casi più gravi, può verificarsi anche un mescolamento di acqua e olio che non percorrono più strade separate, come dovrebbero.

Questa operazione, ovvero la sostituzione della guarnizione è davvero molto importante e serve anche per garantire il funzionamento perfetto della vettura e quindi allungarle la vita. Ma ovviamente va fatta dagli esperti.

Auto, cause e spese per la sostituzione delle guarnizioni del motore

Insomma come detto prima, non bisogna mai sottovalutare i rumori anche lievi che si sentono dalla nostra macchina, in genere si tratta sempre delle guarnizioni e in particolare di una speciale guarnizione che va a sigillare le due parti del motore.

Ricordiamo infatti che il problema è da collegarsi al fatto che la guarnizione stessa è sempre sottoposta a delle sollecitazione meccaniche o chimiche o ancora tecniche e nel caso in cui il motore dovesse surriscaldarsi troppo, si andrebbe incontro ad una bruciatura. In questo caso si deve sempre procedere verso una sostituzione e per farlo, il meccanico deve smontare la testata. Alla spesa del ricambio, piuttosto contenuta, andrà quindi sommata quella della manodopera che potrebbe rappresentare il costo maggiore.

Ma quanto costa fare tutti questi cambi e queste sostituzioni? In genere in commercio ci sono dei kit completi che variano a secondo del modello dell’auto e possono avere dei prezzi che vanno da90 e 150 euro. Per l’intervento di sostituzione della guarnizione della testata, il prezzo deve poi includere anche la manodopera specializzata, per un importo complessivo che può andare in genere dai 300 ai 500 euro.